文、图：戴秀慧

      近两年来，巴生谷一带都会见到不少餐车的踪影，它们停驻在街边营业，然而Cowboys Food Truck流动餐车的业者，Nizar认为马来西亚的餐车行业还有很大的进步空间。

 

      餐车文化在欧美、港台等国家都早已风行，但在马来西亚则是刚起步而已。

 

      Nizar拿美国的餐车相比，美国拥有一套完整的餐车指南方针，而且餐车的设备装置也非常齐全，餐车内的空间也较大，能够在里面处理一切食材。

 

      Nizar说巴生谷一带，有些餐车还是和其他的送货卡车无异，只是将货车的后半部，即储货的部分进行改装而已。

 

      另外，美国也设定了很多的餐车专区，Nizar则开玩笑说，“马来西亚的普通泊车位都非常有限了，更何况是餐车的泊车位。”

 

      餐车业者需要自己向市议会提议合适的餐车营业地点，地方政府再做考虑。

 

      Nizar 坦言，美国餐车业者也是走过了一段日子才到达现今的地位，那马来西亚餐车业者也就只能跟随美国的步伐，慢慢前进。

 

      目前吉隆坡市政局自去年9月起，每个月的第一个和第三个周末在吉隆坡独立广场设立“餐车街”-Kuala Lumpur Food Truck Feast，带动了马来西亚的“餐车文化”。

 

      营业时间是每逢星期六晚上8点至12点，星期日早上7点至10点，任何详情可以留意其面子书专页。

 

经营餐车首要条件 了解自己要卖什么

 

      Nizar 以一个过来人的身份指出，有兴趣经营餐车者，第一步需要想好自己要卖什么食物或饮料，也想想是否卖得出。

 

      “如果有信心卖得出，那么要思考的是食物的定价，顾客可以负担吗？你自己能够负担吗？

 

      “自己的成本有多少？可以投资多少？”，才能够进一步确定自己要购买的餐车类型。

 

      Nizar分享说大家要一直反复地提问自己以上的小问题，才能更明确地引导自己至正确的方向。

 

      他也说，大家可以先到美食街市试卖，看看回响，再决定自己要卖什么也不迟。

 

聘请餐车员工不易

 

      Nizar发现在聘请餐车员工时，和餐馆员工相较之下，聘请前者比较难，因为工作的环境大不同。

 

      在餐馆，你可以在冷爽的空调下工作，老板也可以聘请较多的员工。

 

      但是餐车碍于空间狭小，不可能请太多的员工，然而如果员工太少，万一他们任何一人生病，又会人手不足。

 

      “我觉得人们低估餐车这份行业，大家的想法只环绕在看见餐车在街边营业的情况而已，殊不知很多事前准备工作是大家看不到的。”

 

      其实这些事前工作是在某个人的家里或厨房里进行着。